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Mr. Gary Zenaty hat österreichische Vorfahren. Doch seine Heimatstadt ist Melbourne in Australien. Bereits im Vorjahr faßte er den Entschluss, im Land seiner Vorfahren eine Oldtimer-Rallye mit seinem 160 PS starken Fiat Tourer aus dem Jahr 1929 fahren zu wollen. Im Internet studierte er das Angebot, die „Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic" gefiel ihm am besten, und bereits zu Weihnachten 2011 traf seine Nennung ein. Die Veranstalter glaubten zuerst an einen Scherz, doch mehrere Telefonate verschafften Klarheit. Also wurde der Bolide nach Spanien verschifft, Gary kam mit dem Flugzeug und reiste schließlich mit seinem 83 Jahre alten Boliden die restlichen 3.000 km quer durch Europa auf Achse an. In Oberitalien versagte die Wasserpumpe ihren Dienst, doch im Heimatland des Fiat fand sich schließlich Ersatz, und rechtzeitig zum Start der Jubiläumsausgabe, der 10. Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic traf Gary Zenaty in Illmitz ein. Und der Mann ist über 70.

Nicht nur die Rallye feierte dieses Jahr ihr erstes rundes Jubiläum, auch der Initiator der ersten Rallye, REIFEN RITZ, hatte allen Grund zum Feiern: Anläßlich des 50-jährigen Firmenjubiläums wurde 2002 die 1. Pannonia-Carnuntum Historic gestartet, und in diesem Jahr freute sich REIFEN RITZ-Boss Christoph Leszkovich über 60 volle Jahre. Rallye-Hauptstadt ist seit dem Vorjahr die wunderschöne Nationalparkgemeinde Illmitz, von wo am Christi Himmelfahrtstag die 191 Fahrzeuge ab Baujahr 1925 SONAX-gepflegt zur ersten Etappe starteten. Sponsor Audi Hungaria brachte 5 wunderschöne Fahrzeuge aus dem Werksmuseum der Audi Tradition Ingolstadt an den Start, darunter einen der seltenen, begehrten Sport Quattro mit 306 PS. Die unzähligen Zuschauer in den Etappenorten und entlang der Strecke freuten sich natürlich wieder über Publikumslieblinge wie Rudi Roubinek, Wolfgang Böck, Ernst Graf Harrach und Karl Oppitzhauser. Am Nachmittag wurde in Frauenkirchen der „Eni Grand Prix" in Form eines Gleichmäßigkeits-Slaloms in zwei Durchgängen gefahren, wo jede Hunderstelsekunde Abweichung einen Strafpunkt einbrachte. Anschließend führte die Route durch den burgenländischen Seewinkel in die Weinbaugemeinde Mönchhof, wo nahezu die gesamte Ortsbevölkerung die Teilnehmer im Ziel beim Mönchhofer Weinfrühling empfing.
Die Freitags-Etappe startete erstmals bei der sensationell schönen St. Martins Therme & Lodge in Frauenkirchen und umrundete südlich den Neusiedler See über Ungarn. Die Mittagsrast führte zum 60-Jahre Jubiläumsfest in die REIFEN RITZ-Zentrale Eisenstadt, wo die Teilnehmer mit einem köstlichen Heurigen-Buffet verwöhnt wurden. Weiter ging es über das Leithagebirge nach Hof und Bruck/Leitha, wo bei der Etappenrast die wunderschönen Oldtimer des „Oldie Point" besichtigt werden konnten, angesichts derer so mancher Teilnehmer intensiv mit der Erweiterung seiner Sammlung spekulierte. Im Etappenziel Gols empfing ORF-Liebling Verena Pawel die Rallye mit einem Live-Einstieg bei „Frühlingszeit". Die 3. Etappe am Samstag startete auf dem Gelände des wunderschönen neuen Villaggio-Einkaufszentrums in Parndorf, nachdem die Piloten und Copiloten ein Verwöhn-Frühstück im Pannonia-Tower Hotel genossen hatten. So gestärkt machte man sich auf den Weg über Mosonmagyarovar mit seinen begeisterten Zuschauermassen in die AUDI Hungaria-Metropole Györ, wo schon bisher die Audi TT-Sportwagen, das A3 Cabrio und Millionen von Motoren für den gesamten Konzern erzeugt wurden, und wo in einem modernsten neuen Fahrzeugwerk der brandneue A3 von den Bändern läuft. Nach einem opulenten mehrgängigen ungarischen Buffet führte die Nachmittagsroute zurück ins wunderschöne Illmitz, wo Zuschauermassen im Zentrum den Weg ins Ziel säumten.
Am Abend konnten sich die Teilnehmer bei der Siegerehrung einmal mehr von der sensationell guten Illmitzer Gastronomie überzeugen, und nicht wenige fuhren mit dem festen Vorsatz nach Hause, die daheimgebliebenen Oldtimerfreunde zu einer herbstlichen gemeinsamen Clubausfahrt in den Seewinkel zu überreden. Welch professionelles Starterfeld mittlerweile am Start der Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic zu finden ist, zeigt sich darin, dass die ersten fünf Teams der Gesamtwertung nach 33 Sonderprüfungen um lediglich 363 Punkte auseinanderlagen, das bedeutet 3,63 Sekunden! Gematcht wurde bis zum letzten Lichtschranken, bis zu diesem lagen die Vorjahressieger Peter Rutrecht / Andreas Priebernig mit ihrem Mercedes 190 SL in Führung, doch in der letzten SP zogen noch die Staatsmeister Michael Berger / Veronika Holly-Berger (Gesamtsieger 2012) und Christian Gamsjäger / Daniela Kohout (Porsche 356) vorbei. Auf den Plätzen 4 und 5 landeten die Teams KR Michael Raninger / Mag. Susanne Vollmann (Triumph TR6 PI) und Ernst Thaller / Birgit Thaller (Morgan 4/4).
Welch traumhafte Topographie die Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic den Vorkriegsfahrzeugen bietet, beweist der 6. Gesamtrang der Epoche II-Sieger Herbert Oitzinger / Iris Gassenbauer auf ihrem Oldsmobile F30 aus dem jahr 1930. Nicht einmal 5 Sekunden betrug ihr Rückstand auf den Gesamtsieger! Bereits auf den Gesamträngen 10, 11 und 12 (von 191) folgen Reinhard Büchl / Dr. Johannes Roscheck (Wanderer W25 Kompressor, Bj. 1936), Gerhard und Tatjana Zeilner (Chevrolet Confederate, Bj. 1932) und Erich Hemmelmayer / Doris Horeth (Ford Pickup, Bj. 1935).
Die Epoche I (bis 1930) entschied Dr. Walter Jungwirth (Chrysler Imperial Racer, Bj. 1927) für sich, in der Epoche III (bis 1960) finden wir Dr. Ewald Schneeberger / Johann Vallant (Fiat 1100 E) ganz vorn, in der Epoche IV (bis 1965) Christian Gamsjäger / Daniela Kohout (Porsche 356) und in der Epoche V (bis 1974) die Gesamtsieger Michael Berger / Veronika Holly-Berger (Porsche 911). Die Damenwertung entschied souverän Mag. Anita Nössler (Mercedes 280 SL) vor Christine Winkler (BMW 2002) für sich. Die Ergebnisse finden sich auf www.pannonia-carnuntum.at zum Herunterladen. Dass es nur eine äußerst geringe Ausfallquote gab, liegt nicht zuletzt an der kompetenten Pannenhilfe des ARBÖ Burgenland, der die Rallye an allen drei Tagen begleitete. Für 2013 sollten sich die Freunde der 11. Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic das Fronleichnams-Wochenende (30. Mai - 1. Juni) erst einmal dick im Kalender anstreichen!

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ORF SPORT Bild Ausstrahlung: Sonntag, 3. Juni, 10:45 Uhr Sendung verpasst? ORF TVHEK ORF SPORT+ Ausstrahlung: Donnerstag, 5. Juli, 20:45 Uhr AUSTRIA 9 Ausstrahlung: Freitag, 25. Mai, 18:00 Sonntag, 27. Mai, 19:00 Mittwoch, 30. Mai, 18:00 Samstag, 2. Juni, 19:00 Dienstag, 5. Juni, 18:00 Sonntag, 10. Juni, 19:00

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Herzliche Gratulation unserem Siegerteam bei der 10. Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic: Michael Berger / Veronika Holly-Berger!

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Wieder zu Christi Himmelfahrt startet die Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum Historic im burgenländischen Illmitz. Und heuer gilt es gleich einige Jubiläen zu feiern: Es ist die 10. Auflage der beliebten Genußfahrt durch die wunderschönen Regionen Pannoniens und Carnuntums, deren Topographie auch für Vorkriegs-Klassiker bestens geeignet ist, da hier keine bremsenmordenden Gebirgsabfahrten zu bewältigen sind. Außerden ist unser Partner REIFEN RITZ zum 10. Mal einer unserer Hauptsponsoren, und mit diesem dürfen wir uns über das 60-jährige Firmen-Jubiläum freuen.


1952 wurde REIFEN RITZ gegründet, und vor 10 Jahren war das 50-jährige Firmenjubiläum auch die Initialzündung für die 1. Int. Pannonia-Carnuntum­ Historic, die als Jubiläums-Event gestartet wurde. Gespannt dürfen wir uns auf die Überraschung freuen, die REIFEN RITZ unseren Teilnehmern dieses Jahr bereiten wird. Die Freitagsrunde wird auch ganz im Zeichen unseres Reifenpartners stehen. Skoda Österreich hat angekündigt, das 20-jährige Österreich-Jubiläum der neuen Erfolgs-Ära auch im Rahmen unserer diesjährigen Veranstaltung zu zelebrieren.


Und AUDI Hungaria, wo die sportlichen TT produziert werden und demnächst auch der brandneue AUDI A3, ist zum dritten Mal einer unserer ganz großen Partner, freuen wir uns auf die Samstags-Route, die wieder ins AUDI-Werk führt!


Gestartet wird die 10. Int. Goodyear Pannonia-Carnuntum bereits am Christi Himmelfahrtstag mit dem beliebten „Grand Prix von Frauenkirchen”. Da die Rallye jedes Jahr überbucht ist, empfiehlt es sich, so rasch wie möglich den Startplatz zu sichern!